قطر ایرویز، (Qatar Airways) شرکت هواپیمایی قطری است که حامل پرچم قطر است،این شرکت از ماه اکتبر ۲۰۱۳ به‌عنوان یکی از اعضای اصلی اتحادیه ONE WORLDبه‌حساب می‌آید.
شرکت قطر ایرویز در سال ۱۹۹۳ افتتاح شده است و در حال حاضر روزانه به ۱۳۳ مقصد در آفریقا، آسیای میانه، اروپا، خاور دور، آسیای جنوبی، خاورمیانه،قاره آمریکا شمالی، آمریکای جنوبی وقاره اقیانوسیه، پروازهای مستقیم دارد.
پرواز های که این ایرلاین در ایران دارد از فرودگاه های شیراز،مشهذ و امام انجام میشود.
دفتر مرکزی این شرکت در شهر دوحه قطر قرار دارد و فرودگاه بین‌المللی دوحه، پایگاه این شرکت هواپیمایی به‌شمار می‌آید.
شمار کارکنان شرکت هواپیمایی قطر در سال ۲۰۱۳ بیش از سی هزار نفر اعلام شد.قطر ایرویز هم‌اکنون در ناوگان هوایی خود، دارای ۱۳۰ فروند هواپیمای جت مسافربری می‌باشد.
کابین‌ها
قطر ایرویز در چهار لول،(First)، تجاری(Business)، اقتصادی(Economy)و مهمانان ویژه(VIP) پرواز می‌کند که بلیط‌های بخش مهمانان ویژه رسماً به فروش نمی‌رسد.
FIRST CLASS
در فرست کلاس صندلی‌ها دارای ماساژور، سیستم حرارتی و برودتی، سیستم تفریحی، تلویزویون تاچ، حمام، تخت خواب و در بعضی موارد اتاق شخصی هستند. البته مدیرعامل QATAR AIRWAYS اعلام کرد که به زودی در بوینگ ۷۷۷ سدر کلاس حذف خواهد شد چرا که این نوع هواپیماها پتانسیل سدر کلاس را ندارند. در خطوط قطر ایرویز تنها ۲۳ بوینگ پرواز می‌کنند بیشتر ناوگان این AIRLINE از ایرباس تشکیل شده‌است.
BUSINESS CLASS
صندلی که تا ۱۸۰ درجه خم میشود و می‌تواند به یک تخت تبدیل شود،IPTV در ایرباس‌ها، کافه، شراب‌های مرغوب از جمله خدمات کلاس تجاری QATAR AIRWAYS هستند. QATAR AIRWAYS از سال ۲۰۰۴ رسماً شروع به فروش عمومی بلیط‌های قسمت تجاری کرد. استانداردهای QATAR AIRWAYS در مورد کلاس تجاری با استانداردهای Skytrax تفاوت دارد و QATAR AIRWAYS از استانداردهای بالاتری پیروی می‌کند. در نتیجه کلاس‌های تجاری برای پرواز با QATAR AIRWAYS به صرفه تر هستند.
ECONOMY CLASS
همه ی کلاس‌ها برای هر صندلی صفحه نمایش مخصوص دارند که شبکه‌های مختلف اروپایی و عربی را می‌گیرند. این صفحه‌های نمایش در بین تمام AIRLINESدر کلاس اقتصادی بزرگترین هستند و ۳۴ اینچ طول دارند.
سوخت جدید هواپیماها
در ۱۹ اکتبر ۲۰۰۹ QATAR AIRWAYSبه علت گران شدن نفت سوخت جدیدی را برای ناوگان خود به کار برد. این سوخت که ترکیبی از گاز طبیعی و بنزین سفید بود برای QATARبسیار مقرون به صرفه‌است زیرا QATAR دارای سومین منابع گاز طبیعی دنیا بعد از روسیه و ایران است. اولین هواپیمایی که با این سوخت پرواز کرد یک ایرباس A۳۴۰–۶۰۰ بود که از دوحه تا لندن با موفقیت پرواز کرد. اما کارشناسان این سوخت را به علت آن که فرایند تولید آن پیچیده‌است آنقدر که مدیرعامل QATAR AIRWAYS آقای اکبر آل باکر ادعا مکند به صرفه نمی‌دانند.
خدمه و مهمانداران
QATAR AIRWAYSیکی از سخت گیرترین شرکت‌های هوایی در مهمانداران و خلبانان مورد نیاز خود است. از این رو هفت سال متوالی در خاور میانه و از سال۲۰۰۹ تا هم اکنون نیز در دنیا توسط مؤسسهٔ Skytrax برندهٔ بهترین خدمه شد.