Aysham
instagram-header-icon whatsapp-header-icon
5 پارک تفریحی در جهان که شما باید حداقل یک بار به آنجا رفته باشید

5 پارک تفریحی در جهان که شما باید حداقل یک بار به آنجا رفته باشید

آخرین باری که شما به یک پارک تفریحی رفته اید چه زمانی بود؟ جهان با، مکان های بزرگ هیجان انگیز پر شده است. و پارک های تفریحی یکی از این مکان ها است. آنها را می توان به عنوان یک تفریح بسیار سرگرم کننده دانست. آمیت آگاروال، مدیر ارشد بازاریابی در Hotels.com، در ارتباط با برخی از پارک های تفریحی می گوید شما باید حداقل یک بار در طول عمر خود مراجعه کنید به این پارک ها. آژانس مسافرتی آیشم مجری تورهای داخلی و خارجی،گرفتن بلیط هواپیما،هتل ایران،تور داخلی،تور خارجی،تور ارزان.

جاذبه های گردشگری سریلانکا

جاذبه های گردشگری سریلانکا

سریلانکا توسط مارکوپولو به عنوان یکی از بهترین جزایر جهان شناخته شده است و دارای تاریخی است که هزاران سال قدمت دارد. اگر چه این کشور کوچک است، اما تاریخ، طبیعت و زیبایی های بسیار زیادی در این کشور وجود دارد. سواحل، جنگل ها،مزارع چای، معابد و خیلی موارد بیشتر از لیست ما. در تور سریلانکا زیباترین نقاط را در سریلانکا کشف کنید.

رستوران های قبرس

رستوران های قبرس

در لارناکا هر جور رستورانی که بخواهید پیدا می‌شود؛ از کباب‌خانه‌های کوچک و بزرگ گرفته تا رستوران‌های دریایی پر زرق و برق مخصوصاً کنار ساحل‌ که بروید، رستوران‌های شلوغی در انتظار شما هستند که توریست ها هم زیاد به آنجا میروند. در ادامه با ما همراه باشید تا با رستورانهای شهرهای قبرس کاملا آشنا شوید.

Turkish Airlines

Turkish Airlines

خطوط هوایی ترکیه "مدیریت خطوط هوایی دولتی" تحت نظارت وزارت دفاع ملی در 20 مه1933 تاسیس شد. خطوط هوایی ترکیه به 221 فرودگاه در 98 کشور پرواز می کند.در سال 1953، ساخت فرودگاه بین المللی که با تصویب موافقتنامه شیکاگو تصمیم گرفته شد تا ساخته شود و تکمیل گردد و به خدمت درآید در منطقه یاشیلکوی استانبول قرار داده شده است. این فرودگاه دارای یک باند با توجه به استانداردهای پذیرفته شده بین المللی، یک ترمینال مسافربری مدرن، سوله تعمیر و نگهداری و تجهیزات رادیویی الکترونیکی است ساخته شده است. خطوط هوایی ترکیه: در 21 ماه مه 1955، با عنوان «اداره کل اداره خطوط هوایی دولتی» در قانون شماره 6623 به نام فعلی خود تغییر داده شد. در سال 1956، خطوط هوایی ترکیه به انجمن حمل و نقل هوایی بین المللی (یاتا) صنعت نهاد نظارتی توسط خطوط هوایی در جهان به منظور تسهیل همکاری های تجاری، فنی، مدیریتی و اقتصادی و به منظور جلوگیری از رقابت ناعادلانه در میان اعضای آن پیوست. در سال 1961، نشان غاز وحشی طراحی شده توسط مسعود منیگلو در یک رقابت موفق به کسب مقام اول و آرم شرکت هواپیمایی شد. در سال 1967، اولین پرواز جت های بین المللی در خط آنکارا-استانبول-بروکسل در 1سپتامبر تحقق یافت. در سال 1985، اجرای خدمات کلاس اول در پرواز جده و لندن آغاز شده و بعد از آن به پروازهای دیگر گنجانیده شده بود. مرکز پردازش اطلاعات در فرودگاه آتاتورک سرویس های رزرو و چمدان های گمشده آغاز به کار کرد تا در محیط الکترونیکی اداره شود. در سال 1989، سیستم انتقال بار (باهاما) آغاز به فعالیت کرد به منظور ارائه خدمات حمل بار سریع تر. نمره تجربه پرواز متوسط در رتبه بندی برای راحتی صندلی، سرگرمی در پرواز، نظافت داخل کابین و شرایط ، وعده های غذایی با کیفیت و بهره وری خدمات، ارائه شده توسط Skytrax کسب کرده است. در ماه آوریل، 2008، خطوط هوایی هواپیمایی ترکیه به اتحاد ستاره هفتم اروپایی پیوست ، و تبدیل شد به 20 عضو از شبکه. در سال 2009، خطوط هوایی ترکیه و خطوط هوایی آسیانا توافق کد مشترک را امضا کرده اند. سال 2010، خطوط هوایی ترکیه به طور مداوم به عنوان بهترین هواپیمایی در جنوب اروپا انتخاب شد. سال 2011، به مدت سه سال پیاپی، خطوط هوایی ترکیه در میان ده خطوط هوایی برتر جهان و بهترین های هواپیمایی در اروپا برای اولین بار قرار گرفت. در سال 2012، خطوط هوایی ترکیه اولین هواپیمایی اروپا برای از سرگیری پروازها به سومالی از زمان آغاز جنگ داخلی این کشور بود. در سال 2013، خطوط هوایی ترکیه به گسترش ناوگان خود پرداخت و 117 هواپیما از ایرباس و 95 هواپیما از بوئینگ سفارش داد همه تا سال 2021 تحویل داده می شود. در سال 2014، خطوط هوایی ترکیه به اولین هواپیمای مجهز به صندلی های جدید و ساخته شده توسط یک همکاری بین خطوط هوایی ترکیه،و صنایع فناوری صندلی ترکیه ارائه شده است. صندلی ها در ابتدا در هواپیما B737-800 نصب شده است، و پس از آن بر روی هواپیما A319، A320 و A321. در طول تاریخ طولانی خود، خطوط هوایی ترکیه تنها در 3 تصادفات در پروازهای بین المللی، و 18 باردر پروازهای داخلی درگیر شد. اولین تصادف در سال 1959 رخ داده است، هنگامی که یک نوع ویکرز وایکانت 793 در مه سنگین در فرودگاه گاتویک لندن سقوط کرد، درست قبل از فرود، باعث مرگ و میر 14 نفر از 24 نفر سرنشینان آن شد. آخرین حادثه مرگبار در خطوط هوایی ترکیه در فوریه 2009 زمانی که یک بوئینگ 737-800 سقوط کرد در نزدیکی فرودگاه آمستردام Schiphol، کشته شدن 9 نفر از 135 نفر از سرنشینان آن. ویژگی های صندلی (کلاس کسب و کار) صندلی کلاس کسب و کار زمانی که شما احتیاج دارید بخوابید صندلی را در موقعیت تخت قرار دهید به طور کامل به پشت بخوابید شما یک فضای خواب طولانی 75 اینچ (188 سانتی متر) در اختیار خواهید داشت. نور و روشنایی برای هر مسافر نیز به عنوان دیگر کنترل عملکرد صندلی مثل یک دکمه ماساژ در دسترس است، و انتخاب موقعیت به راحتی در یک پنل کنترل در زیر دسته صندلی قابل دسترس است. قدرت پردازنده انرژی برای لپ تاپ ها و دیگر دستگاه های الکتریکی. دسته صندلی نیز به عنوان یک صفحه نمایش حفظ حریم خصوصی عمل می کند و با یک دکمه لمسی کنترل می شود. واحد کنترل اصلی در کنسول وسط قرار دارد. خدمات سرگرمی سیستم دیجیتال سیاره و لمس صفحه نمایش فردی برای سرگرمی در پرواز در پروازهای بین المللی ما در B777، A340، A330 استفاده می شود. سیستم دیجیتال سیاره ارائه می دهد بخش سرگرمی شامل: نزدیک به 350 فیلم کوتاه و برنامه هایی از جمله آخرین خبر منتشر شده، کلاسیک، درام، خانواده، AZ، بین المللی، رمانتیک، کمدی، اکشن، سینما، نقاشی ترکی و فیلم کودکان و همچنین سریال های تلویزیونی، درام، مستند، ورزش، سفر، غذا، برنامه مد و فن آوری و کارتون؛ حدود 600 آلبوم CD از جمله پاپ، 80، پاپ و راک، جاز و بلوز، لاتین کلاسیک، عصر جدید، قدیمی، موسیقی جهانی، کلاسیک ترکی موسیقی، دلتنگ پاپ، راک ترکیه ، فولکلور مدرن، ترکی معنوی، سنتی مردمی ترکی و اسلیمی و کانال های رادیویی از جمله قدرت XL کلاسیک، قدرت XL معنوی، قدرت XL Chillout موسیقی، قدرت FM محبوب بازدیدها، قدرت XL جاز و بلوز، قدرت ترک بازدید ترکی، TRT ترکیه سنتی موسیقی و TRT ترکیه فردی کلاسیک Music.An و چند کانال پخش بازی، کانال کودکان و یک کانال کتاب های صوتی نیز در دسترس هستند. در پرواز The mail مسافران را قادر به ارسال و دریافت پیام های متنی و کانال های خبری الکترونیکی میکند.و به مسافران ارائه می دهد اخبار جهان، از جمله اقتصادی، اخبار مالی و مشهور، و همچنین به عنوان گزارش آب و هوا، در News نیز ساعتی داده شده و گزارش آب و هوا در هر چهار ساعت در یک broadcast.Connections بر روی خط را قادر می سازد مسافران برای گوش دادن، و یا تماشای بر روی صفحه نمایش های فردی خود، محتوای آی پد شخصی خود و یا دستگاه های USB موجود در برخی از B777 و A330 بخش aircraft.Separate ما در مورد خطوط هوایی ترکیه هستند "ناوگان، حمل بار و برنامه پرواز مکرر نیز در دسترس هستند همراه با یک راهنمای مقصد، راهنمای اطلاعات ترکیه ، نقشه فرودگاه، نقشه پرواز. همچنین می توانید برخاست و فرود هواپیما را توسط دو دوربین نصب شده در جلو و پشت هواپیما نیز مشاهده کنید.

air Astana

air Astana

خط هوایی اصلی و حامل پرچم جمهوری قزاقستان، مستقر در Almaty، قزاقستان است. این خط هوایی خدمات داخلی و بین المللی در 64 مسیر از مراکز اصلی را برعهده دارد. Astana با سرمایه گذاری مشترک بین صندوق ذخیره ارزی قزاقستان سامروک-کازینا، و سیستم های BAE PLC در اکتبر 2001 ثبت شد و آغاز پروازهای تجاری در 15 مه 2002 بود. برنده جوایز "بهترین خطوط هوایی در آسیای مرکزی و هند" در هواپیمایی جهانی 2012 شد. در رتبه بندی نمره متوسط برای راحتی صندلی، سرگرمی در پرواز، نظافت داخل کابین و شرایط، وعده های غذایی با کیفیت و بهره وری خدمات، ارائه شده توسط Skytrax .دریافت کرده است. مسافران از جای خواب با فضای شخصی و حریم خصوصی در بخش اختصاص داده شده و تقسیم در جلوی کابین کلاس اقتصادی لذت میبرند و هنگامی که احتیاج به خوابیدن دارید، یک ردیف از صندلی با یک لایه تشک و یک لحاف و بالش مجموعه ای لوکس تبدیل میشود.از برنامه های سرگرمی که در پرواز وجود دارد از جدیدترین فیلم و کاتالوگ و موسیقی و بازی لذت ببرید. Astana این ماه ژوئن، با افزایش پروازهای خود به شهر پر جنب و جوش از تفلیس آلماتی - تفلیس را تبدیل به یک سرویس روزانه بصورت 4 بار در هفته در روزهای سه شنبه، چهارشنبه، جمعه و یکشنبه شده است. ناوگان هوایی Astana شامل بوئینگ 767، بوئینگ 757، ایرباس A319، ایرباس A320 ایرباس A320neo، ایرباس A321 و هواپیما امبرائر 190. Astana در حال حاضر در مجموع 31 هواپیما دارد که دارای برنامه ای برای افزایش ناوگان خود به 36 هواپیما تا پایان سال 2017میباشد.

oman air

oman air

Oman air، ایرلاین ملی کشور عمان است که بخش اصلی آن در فرودگاه بین‌المللی مسقط، واقع در السیب (در نزدیکی مسقط) قرارگرفته است. Oman air، عضو سازمان حمل‌ و نقل هوایی عرب است.شعار این ایرلاین "چشم انداز مدرن، سنت بی انتها ..." است. در رتبه بندی ارائه شده توسط Skytraxدر پرواز نمره متوسط رتبه بندی برای راحتی صندلی، سرگرمی در پرواز، نظافت داخل کابین و شرایط،و کیفیت وعده های غذایی را کسب کرده است.عمان ایر خدمات برنامه ریزی داخلی و بین المللی مسافر، و همچنین تاکسی هوایی منطقه ای و پرواز چارتر را ارائه میدهد.عمان ایر،ایرباس مدرن و بوئینگ با اندازه بزرگ درناوگان هوایی خود دارد ازجمله:ایرباس A330-200، بوئینگ 737-800، ایرباس A330-300، بوئینگ 787-9 و بوئینگ 787-8. ریشه های عمان ایر را می توان به 1970 ردیابی کرد، هنگامی که خدمات بین المللی عمان تاسیس شد. این شرکت زمین فرودگاه را در بیت آل FALAJ انتخاب و شروع به ساخت آن کرد. در سال 1972، OIS عملیات خود را به ترمینال جدید در فرودگاه بین المللی سیب نقل مکان کرد. سرعت بالا و در حال گسترش صنعت هوانوردی عمان OIS منجر به ساخت چندین امکانات از جمله سوله، کارگاه ها، پذیرایی پروازبرای افزایش فعالیت خود کرد. در سال 1981، خدمات حمل و نقل هوایی عمان به یک شرکت سهامی تبدیل شد. OAS همچنین 13 هواپیما از گلف ایر خریداری کرد، شروع این هواپیمایی در ماه مارس، زمانی که یک بوئینگ 737-300 اجاره از Ansett خدمات حمل و نقل هوایی جهانی از مسقط به Salalah پرواز کرد. در ماه ژوئیه همان سال، اولین پرواز بین المللی هواپیمایی به مقصد دوبی انجام گرفت، با استفاده از یک بوئینگ 737-300. در اکتبر 1998، عمان ایر در صنعت هوانوردی گروه تجارت بین المللی حمل و نقل هوایی (یاتا) پذیرفته شد. در پایان سال بعد، گواتر، پیشاور، جده و العین در شبکه مسیر عمان ایر قرار گرفت. خدمات پرواز در انطباق با قوانین تغذیه اسلامی، مشروبات الکلی و گوشت خوک ها در هیئت مدیره تنها در پروازهای بین المللی به مشتریان غیر مسلمان به جز در پروازهای عربستان سعودی محدود مانند دمام، جده، مدینه و ریاض خدمت میکند. وعده های غذایی گوشت خوک با استفاده از ظروف جداگانه آماده و ارائه میشود. ایرباس A330-300 و بوئینگ 787 با Wi-Fi و قابلیت حمل شبکه تلفن همراه مجهز شده است. عمان ایر نیز ارائه می دهد خدمات هنری، سرگرمی های پروازی. مجله های پروازی عمان ایر که به نام بال از عمان در دسترس همه ی سفرها در هر دو پروازهای داخلی و بین المللی با دو زبان انگلیسی و عربی است. در دسامبر 2015، عمان ایر با اجرا پرواز در شبکه از 50 مقصد در 27 کشور از مرکز اصلی آن در مسقط خط هوایی خود را گسترش داد.این امر می تواند ایده بسیار خوبی برای انتخاب یک شرکت هواپیمایی که به مسافت های طولانی می رود و با حفظ استانداردها کارایی بالا در تمام جنبه های آن باشد. عمان ایرویز یک حمل و نقل هوایی شناخته شده برای بهنگام بودن و رضایت مشتری است. عمان ایر چندین جایزه، از جمله بهترین صندلی کلاس کسب و کار هواپیمایی، در جوایز جهانی معتبر هواپیمایی، 2012 اجرا شده توسط Skytrax را به دست آورد. قابلیت اتصال و اطلاعات ناوگان شما میتوانید عمان ایر را به صورت آنلاین رزرو کنید به مقصد مهم در اروپا، آفریقا، خلیج فارس، شرق میانه، آسیای جنوبی و شرق دور. این اولین هواپیمایی در خلیج فارس را به شما معرفی میکنیم با نام تجاری جدید بوئینگ سری NG 737هواپیما. خدمات و میزان بار این که آیا شما با پروازعمان از Mumbai یا دیگر شهرها داشته باشید شما مطمئن باشید که این حامل در هر لحظه از سفر خود راحت خواهد بود. اول، کسب و کار و اقتصاد - شما ممکن است در سه کلاس مختلف پرواز داشته باشید. بسته به نوع کلاس شما انتخاب کنید، خدمات مختلف مانند ناهار خوری که شامل وعده غذای گرم و نوشیدنی، سرگرمی و همچنین اتصال به اینترنت رایگان خرید و امکانات مختلف دیگر به دست آوردید. از نظر چک چمدان، قوانین زیر اعمال می شود: کلاس اول - 50 کیلوگرم؛ کلاس کسب و کار - 40 کیلوگرم و کلاس اقتصاد - 30 کیلوگرم است. چمدان دستی شما ابعاد آن باید 115 سانتی متر (طول + قد + عرض) و وزن 7 کیلوگرم بیشتر برای اولین کلاس کسب و کار، دو قطعه مجاز و وزن هر دو قطعه باید 14 کیلوگرم تجاوز نکند. روند بلیط ساده و سریع برای مشتریان فراهم است شما ممکن است برنامه ها، تاریخ، راه ها و سایر اطلاعات در وب سایت عمان ایر در مورد theairline پیدا کرده باشید . شما دریافت می کنید کسب اطلاعات بیشتر در مورد وضعیت پرواز عمان ایر و خیلی بیشتر را در نرم افزار تلفن همراه هوشمند و تبلت. این برنامه سبک بصری است و اجازه می دهد تا شما تنها با با چند کلیک رزرو خود را انجام دهید. ارائه یک تجربه سفر کلاس بالا سرگرمی های حین پرواز خدمات کیترینگ کمک شبانه روزی و نیازهای رژیم غذایی صندلی راحت رزرو کلاس عمان ایر عمان ایر را می توان برای ترتیبات صندلی های مختلف در کلاس های مختلف دسته بندی کرد : کلاس اول - پرواز هوایی عمان صندلی کلاس اول با 87 اینچ زمین و 23 اینچ ویدئو مانیتور کلاس کسب و کار - پرواز هوایی عمان صندلی های کلاس تجاری تخت شو با طول77.5 اینچی کلاس اقتصادی - پروازهای هوایی عمان کلاس اقتصادی با صندلی با یک زمین 34 اینچی بزرگ

Thai Airways

Thai Airways

هواپیمایی بین المللی تایلند بزرگترین شرکت هواپیمایی در تایلند است.این شرکت هواپیمایی به 75 مقصد بین المللی در 35 کشور پرواز دارد.بیشتر این کشورها آسیای جنوب شرقی و شرق آسیا است.مقصدهای داخلی آن 11 شهر است.ساخت این شرکت هواپیمایی در سال 1960 بوده است. ناوگان هوایی این کشور تا سال 2011 شامل 911 هواپیما شد.این شرکت برنده جایزه کیفیت شده است.به عنوان بهترین شرکت هواپیمایی جهان و بهترین خدمه پروازی در سال 2006.مقر اصلی آن در فرودگاه سوار نابومی در شهر بانکوک است.فرودگاه های اصلی مورد استفاده این شرکت دو فرودگاه چیانگ می و پوکت می باشد.هواپیمایی تای ایرویز به بیشترین مقصدهای اروپایی پرواز دارد.این شرکت هواپیمایی اسپانسر ردبول و فدراسیون فوتبال تایلند است. نمره متوسط رتبه بندی برای راحتی صندلی، سرگرمی در پرواز، نظافت داخل کابین و شرایط،کیفیت وعده های غذایی، را از Skytrax دریافت کرده است. ناوگان تایلندی شامل انواع یک، دو و سه کابین میباشد تنظیمات آن شامل سلطنتی کلاس اول، کلاس سلطنتی ابریشم (کلاس کسب و کار) و کلاس اقتصاد است. مسافران این کلاس حق دسترسی به سلطنتی ابریشم و سالن هواپیمایی رویال ارکید ، را دارند. A380-800s تایلندی، فضای شیک با مهماندار برازنده ارائه بالاترین استانداردهای خدمات در پرواز را منعکس میکند.این هواپیمایی گل سرسبد در مسیرهای محبوب بین بانکوک و اروپا، و مقاصد دیگر در آسیا است. A380 از ترکیب رنگ های پر جنب و جوش با عناصر طراحی سنتی در داخل کابین و روشنایی متغیر کابین با شبیه سازی زمان های مختلف روز برای یک تجربه پرواز راحت برای شما است. تعداد زیادی فیلم، برنامه های تلویزیونی، موسیقی و بازی را با سیستم های شخصی سرگرمی در پرواز در دسترس دارید. علاوه بر این، سرویس Wi-Fi برای گوشی های موبایل، تبلت و یا لپ تاپ نیز برای شما فعال است. آرایه وسیعی از وعده غذایی و آشامیدنی با انتخاب شما وجود دارد.

Finnair

Finnair

تاریخچه ساخت شركت هواپيمايي فين اير فنلاند به سال 1923 برمیگردد و بزرگترین شرکت هواپیمایی فنلاند است. تعداد 59 هواپیمای مسافربری و باربری دارد. فرودگاه مرکزی شرکت هواپیمایی فنلاند فرودگاه بین المللی Helsinki Airport می باشد. شرکت هواپیماییFinnair Airline به 86 مقصد مختلف در قاره های اروپا و آفریقا و آسیا و آمریکا پروازهای مسافربری و باربری انجام می دهد.فین ایر هواپیمایی پیشرو برای هر دو پروازهای داخلی و بین المللی در کشور فنلاند است که عمدتا توسط دولت فنلاند مدیریت میشود.هواپیمایی مسافربری یک وعده غذایی گرم و یک میان وعده گرم در اکثر پروازهای خود به مسافران ارائه میدهد.در پرواز نمره متوسط رتبه بندی ارائه شده توسط Skytrax را دریافت کرده است برای راحتی صندلی، سرگرمی در پرواز، نظافت داخل کابین و شرایط،وعده های غذایی با کیفیت.مهمانداران هواپیمایی Finnair Airline دارای آموزش دیده ترین مهمانداران در بین شرکت های هواپیمایی است و به علت داشتن مهماندارها از ملیت های مختلف امکان صحبت کردن با زبان های مختلف را دارند. پرواز با جوانترین ناوگان در اروپا تجربه و یک شانس برای لذت بردن از پرواز با صندلی جدید کاملا تخت شو را دارید. امتیاز چهار ستاره و کیفیت تایید شده توسط طراحی Skytrax را دریافت کرده است. فین ایر برنده جایزه بهترین کلاس کسب و کار شمال اروپا و نیز به عنوان بهترین هواپیمایی در چین توسط مجله چینی سفر ، انتخاب شده است برای کسب و کار و لوکس. با فین ایر شما لذت میبرید از جدول زمانی سفر کسب و کار مناسب، خدمات چند زبانه و ارتباط های شخصی آسان در هلسینکی فرودگاه، که در آن امکانات مدرن بکار رفته است. شما همچنین می توانید لذت ببرید از اتاقهای فین ایر، با یک فضای مدرن، شیک. سال 2015 سال جهش هواپیمایی فین ایر بود،این شرکت به سود بردن برگشت و برای اولین بار A350s خود را دریافت کرد و شروع به استخدام گسترده برای رشد این شرکت هواپیمایی کرد. در پایان سال 2017، فین ایر هواپیما XWB 11 A350 و هواپیما A340 را قصد دارد بازنشسته کند و با ایرباس A350 جایگزین کند. اولین حادثه جدی فین ایر در سال 1927 صورت گرفت، زمانی که یک یانکرز F.13 با 3 نفر در هیئت مدیره ناپدید شد و هرگز یافت نشد، در حالی که دو حادثه مرگبار گذشته در سال های 1961 و 1963، زمانی که دو هواپیما DC-3 سقوط کرد. در حادثه اول، 25 نفر جان خود را از دست دادند، و آن را بدترین حادثه در تاریخ حمل و نقل هوایی فنلاندی تا کنون میدانند، در حالی که حادثه دوم باعث 22 کشته بود. از آن زمان، هیچ حادثه منجر به مرگ یا بدنه شامل هواپیما فین ایر صورت نگرفته است و یکی از امن ترین هواپیمایی در جهان است. کلاس اقتصادی سالاد سرد با نوشیدنی های غیر الکلی در بیشتر پروازهای کوتاه کمتر از 2 ساعت؛ وعده غذایی گرم و یا سرد،اغذیه فروشی ؛تنقلات و نوشیدنی برای خرید در دسترس است و همچنین چای، قهوه و آب میوه ارائه میشود در پروازهای کوتاه کمتر از یک ساعت در اسکاندیناوی و یا به کشورهای همسایه. صفحه نمایش به اشتراک گذاشته شده در سراسر کابین نشان می دهد فیلم های مختلف. صندلی با خم شدن استاندارد پتو یا بالش عرضه میشود در صورت درخواست روزنامه در برخی از پروازها میزان بار از kg23 بین المللی (مسافت های طولانی) انتخاب وعده های غذایی و نوشیدنی ها و ارائه تنقلات برای خرید در دسترس است تنظیمات صوتی / تصویری، در دکمه های روی صندلی قرارداده شده است و تلفن های ماهواره ای صندلی با قابلیت خم شدن استاندارد پتو و بالشت میزان بار از kg 23 کلاس کسب و کار پروازهای داخلی و خارجی وعده غذایی کامل و ارائه نوشیدنی روزنامه 23 kg میزان بار کلاس اقتصادی مسافت های طولانی A330 / A340 میان وعده های اضافی بر روی اکثر پروازها سرگرمی پرواز در کلاس اقتصادی با هدفون زمین صندلی بزرگتر در 34-36 اینچ با خم شدن میزان بار از kgs23

رستوران های بانکوک

رستوران های بانکوک

بهترین رستوران های بانکوک:اگر به دنبال غذای درجه یک میگردید تا تور تایلند برای شما خوشمزه تر شود، پس با ما همراه باشید تا بهترین رستوران های بانکوک را به شما معرفی کنیم. تور تایلند تخصص ماست،آژانس هواپیمایی آیشم مجری تور تایلند ، تور بانکوک ، تور پوکت ، تور پاتایا ، تور پوکت ، تور سامویی.

Vietnam Airlines

Vietnam Airlines

شرکت هواپیمایی ویتنام حامل پرچم ویتنام است، که دفتر مرکزی آن در شهر هانوی واقع شده است. دولت ویتنام در سال 1956 شرکت ویتنام ایرلاینز را راه‌اندازی کرد و در حال حاضر روزانه به ۵۲ مقصد، در ۱۷ کشور جهان، پرواز مستقیم دارد. این شرکت در حال حاضر در ناوگان هوایی خود، ۵۲ فروند هواپیمای مسافربری دارد. از آغاز به کار آن تا اوایل 1990، هواپیمایی ویتنام حامل جزئی در صنعت حمل و نقل هوایی بود که توسط عوامل مختلف از جمله وضعیت اقتصادی، اجتماعی و سیاسی کشور مختل شد. با روابط عادی بین دولت و ایالات متحده، این هواپیمایی قادر به گسترش، و بهبود محصولات و خدمات خود، و نوسازی ناوگان فرسوده بود. در سال 2010، این شرکت به یک شرکت با مسئولیت محدود بازسازی شد و تغییر نام داد به شرکت هواپیمایی ویتنام . خطوط هوایی ویتنام نقش مهمی در توسعه اقتصادی کشور ایفا می کند با حمل و نقل مسافر به منزله فعالیت های هسته ای خود، صاحب 100٪ از شرکت خدمات هوایی ویتنام - یک شرکت هواپیمایی منطقه ای در جنوب ویتنام است، 70٪ از حامل های کم هزینه Jetstar هواپیمایی اقیانوس آرام، و 49٪ از هواپیمایی ملی کامبوج انگکور هوا. علاوه بر این، شرکت بدست آورده درآمد حاصل از پذیرایی هواپیمایی و تعمیر و نگهداری و تعمیرات اساسی هواپیما از طریق تعدادی از شرکتهای تابعه آن، از جمله شرکت مهندسی هواپیمایی ویتنام و سالن غذا خوری هواپیمایی ویتنام. هواپیمایی ویتنام عضو SkyTeam در ژوئن 2010 شد، به عنوان اولین ناو جنوب شرق آسیا به این اتحاد پیوست. انتظار می رود که بازسازی تا حدی به بخش خصوصی واگذار شد در سال 2015 برای کمک به خدمات ساده و بهتر و رقابت با دیگر خطوط هوایی. این طرح که باعث توسعه بلند مدت خود که شامل بهبود محصولات و خدمات خود، و گسترش شبکه ناوگان و پرواز آن میشود برای تبدیل شدن هواپیمایی ویتنام به عنوان دومین حامل سرویس کامل در جنوب شرقی آسیا تا سال 2020. خدمات هواپیمایی ویتنام ارائه می دهد سرگرمی در پروازهای خود، سرگرمی در پرواز از طریق تلویزیون شخصی به صورت صوتی و تصویری. گزینه های سرگرمی شامل فیلم ها، بازی ها، برنامه های تلویزیونی و موسیقی است. هواپیمایی ویتنام ارائه می دهد مجلات و روزنامه در پرواز ، میراث فرهنگی و میراث مد، علاوه بر سایر مواد خواندنی. کابین کسب و کار کلاس کسب و کار بالاتر از سه کلاس کابین های ارائه شده توسط این شرکت هواپیمایی است. همانطور که در مورد کابین کلاس کسب و کار در بسیاری از خطوط هوایی است، امکانات ارائه شده در این کلاس تفاوت قابل ملاحظه ای با کلاس اقتصاد، و خدمات دارد که محصولات بیشتری در دسترس دارد. در 777s بوئینگ، صندلی های کلاس تجاری 160 سانتی متر (62 اینچ) از اتاق پا، و قادر به خم شدن با زمین از 157 درجه، بسته به نوع هواپیما. در یک پیکربندی 2-3-2 گذاشته، هر صندلی با پشتیبانی کمری مجهز و یک 10.4 در (26 سانتی متر) صفحه نمایش تماس های شخصی ارائه شده است. وعده غذای گرم در پروازهای بیش از دو ساعت نیز ارائه میشود. کلاس اقتصادی لوکس کلاس اقتصادی لوکس، هواپیمایی ویتنام دارای عرض صندلی گسترده تر و فضای پای بیشتر در مقایسه با کلاس اقتصاد با 36-38 در (91-97 سانتی متر)فاصله از زمین صندلی و قابلیت7 اینچ خم شدن. این کلاس در پروازهای بوئینگ 777، ایرباس و بوئینگ 350-900 787-9 ارائه شده است. در پروازهای بیش از 90 دقیقه، تنقلات ارائه میشود؛ در پروازهای بیش از 2ساعت، در کلاس کسب و کار، غذای گرم ارائه میشود. اقتصاد کلاس اقتصادی در تمام پروازهای هواپیمایی ویتنام وجود دارد. صندلی در این کابین از 51 سانتی متر (20 اینچ) (ایرباس A330) به 53 سانتی متر (20.9 در) (بوئینگ 777) تغییر میکند. زمین در این کلاس 31-32 در (79-81 سانتی متر) است، در حالی که خم شدن صندلی در محدوده 6 تا 13 درجه (5/6 اینچ). مانند اقتصادی لوکس، تنقلات در پروازهای بیش از 90 دقیقه و وعده غذای گرم در دسترس است برای پروازهای بیش از دو ساعت یا بیشتر است. سوانح و حوادث با توجه به شبکه ایمنی حمل و نقل هوایی، خطوط هوایی ویتنام شش حادثه از سال 1951 داشته است که باعث فوت دو نفر از آنها شد. مرگبارترین حادثه در 3 سپتامبر 1997، هنگامی که یک فروند Tu-134B توپولف-3 پس از اصابت با درختان در فرودگاه بین المللی پنوم پن سقوط کرد. شمار کشته شدگان به 65 تن رسید. حادثه مرگبار دیگر در 14 نوامبر سال 1992، هنگامی رخ داد که یاکولف یاک 40 سقوط کرد کشته شدن 30 نفر از 31 سرنشینان در داخل هواپیما شد.

Korean Air

Korean Air

Korean Airبزرگترین شرکت هواپیمایی کره‌ای است،به ‌عنوان شرکت هواپیمایی حامل پرچم کره جنوبی فعالیت میکند. شرکت هواپیمایی کره در سال ۱۹۴۶ شروع به کار کرد و پس از چند سال خدمات و توسعه، هواپیمایی به طور کامل در سال 1969 به بخش خصوصی واگذار شد. و در حال حاضر به 130 شهر در 45 کشور پرواز دارد و بعنوان یکی از ۲۰ شرکت بزرگ هواپیمایی جهان، شناخته می‌شود. دفتر مرکزی این شرکت در شهر سئول قرار دارد. فرودگاه بین‌المللی اینچن قطب شرکت هواپیمایی کره محسوب میشود. نمره متوسط در رتبه بندی ارائه شده توسط Skytrax برای راحتی صندلی، سرگرمی در پرواز، نظافت داخل کابین و شرایط، کیفیت وعده های غذایی را دریافت کرده است. شرکت هوایی کره یکی از اعضای موسس اتحاد هواپیمایی SkyTeam است،و این شرکت بهترین خط هوایی آسیا توسط خوانندگان مسافر کسب و کار در سال 2012 انتخاب شد. هواپیمایی کره ارائه می دهد چهار نوع کلاس اول، سه نوع از کسب و کار (پرستیژ) کلاس، و دو نوع از کلاس اقتصاد است. کلاس کسب و کار صندلی کلاس کسب و کار دارای جای خواب است و صندلی در تمام بوئینگ 777-300ER و هواپیما ایرباس A380، و همچنین هواپیماهای مدل 777-200ER که از ویژگی های KOSMO سوئیت صندلی برخوردارند. این نوع صندلی در بسیاری از ناوگان بوئینگ 777-200ER، بسیاری از ناوگان بوئینگ 747-400 و یک فروند بوئینگ 777-300؛ وجود دارد. صندلی قابلیت خم شدن تا 180 درجه را دارد، در حالی که در "پرستیژ پلاس" خم شدن صندلی تا 172 درجه است. کلاس اقتصاد صندلی کلاس اقتصاد قابلیت خم شدن تا 121 درجه را دارند. نوع جدیدی از صندلی در "کلاس اقتصاد" که بر روی تمام هواپیماهای بوئینگ 777-300ER و بوئینگ 777-200ER با KOSMO سوئیت، همه هواپیمای بوئینگ 777-300، برخی از هواپیمای ایرباس A330-300، برخی از ایرباس A330-200 هواپیما نصب شده ، این هواپیما ایرباس A380 ،با نام تجاری جدید بوئینگ 747-8i معرفی شده است. این هواپیما ایرباس A380-800 نیز از ویژگی های یک نوار پروازی به نام نوار آسمانی در همکاری با ابسلوت ودکا، شامل طیف وسیعی از کوکتل مطلق، همراه با فضای سالن یکپارچه شده است. این است که در کلاس عرشه کسب و کار کابین فوقانی واقع شده، و تنها به مسافران کلاس پرستیژ قابل دسترسی است. بر روی عرشه پایین تر از A380، یک فروشگاه معاف از حقوق گمرکی لانکوم طراحی شده و واقع شده در عقب کابین در دسترس همه مسافران است.

هواپیمایی هند-air india

هواپیمایی هند-air india

ایر ایندیا شرکت هواپیمایی حامل پرچم هند است، که بزرگترین شرکت هواپیمایی شبه ‌قاره هند است. شرکت ایر ایندیا در سال ۱۹۷۹ توسط شخصی بنام راتانجی تاتا و با سرمایه‌گذاری گروه تاتا افتتاح شد و در حال حاضر روزانه به ۹۰ شهر جهان، پروازهای مستقیم دارد. دفتر مرکزی این شرکت هواپیمایی در شهر دهلی نو قرار دارد و فرودگاه بین‌المللی ایندیرا گاندی و فرودگاه بین‌المللی چاتراپاتی شیواجی به‌عنوان قطب‌های اصلی آن را تشکیل می‌دهند. شرکت ایر ایندیا در ناوگان هوایی خود، ۱۱۱ فروند هواپیمای مسافربری دارد، بخش بزرگ این ناوگان، از جت‌های ایرباس و بوئینگ تشکیل شده ‌است. ایر ایندیا همچنین یکی از اعضای اتحاد استار الاینس محسوب میشود. پس از جنگ جهانی دوم،این هواپیمایی به یک شرکت سهامی عام تبدیل شد و به عنوان هواپیمایی هند تغییر نام داد. در 21 فوریه سال 1960، برای اولین بار بوئینگ 707-420 به نام از Gauri شانکار را تحویل گرفت و اولین هواپیمایی آسیایی به داشتن یک هواپیمای جت در ناوگان خود شد. در سال 2000، تلاش برای خصوصی شدن هواپیمایی هند آغاز گشت و از سال 2006 به بعد، آن زیان پس از ادغام آن با شرکت های هواپیمایی هند رنج می برد. هواپیمایی هند نیز از طریق شرکتهای تابعه هواپیمایی هند منطقه ای و هواپیمایی هند اکسپرس عمل پرواز به مقصدهای داخلی و آسیایی را انجام میدهد. هواپیمایی هند با استفاده از خانواده ایرباس A320 و هواپیما بوئینگ 787 برای مسیرهای داخلی انتخاب شده در حالی که پروازهای مسیرهای دور با استفاده از هواپیما بوئینگ 777-300ER، بوئینگ 777-200LR، 747 و 787انجام میگیرد. خدمات کابین هواپیما بوئینگ 777-200LR / 777-300ER در پروازهای مسافت طولانی می تواند 342 مسافر را در پیکربندی سه کلاس خود جای دهد. اول کلاس کسب و کار و اقتصاد. بوئینگ 747-400 می تواند 423 مسافر در همان پیکربندی سه کلاس در یک آرایش 12-26-385 صندلی در خود جای دهد. بوئینگ 787 و ایرباس A321 در یک پیکربندی دو کلاس می تواند 256 مسافر را در خود جای دهد. هواپیمایی هند وعده های غذایی در تمام پروازهای بین المللی و پروازهای داخلی با مدت زمان پرواز بیش از 90 دقیقه ارائه میدهد. سرگرمی در پرواز هواپیمایی هند با تالس i3000 در پرواز به سیستم سرگرمی مجهز شده است. مسافران می توانند پنج کانال پخش هندی و محتوای انگلیسی را انتخاب نمایید. بوئینگ 777 ، 747 و 787 نیز در پرواز سیستم های سرگرمی که مسافر می تواند از محتوای موجود را انتخاب کند مجهز شده است. پی اس راهنمای سرگرمی رسمی منتشر شده توسط هوایی هند است. مجله پرواز دو زبانه با زبان انگلیسی و هندی توسط هواپیمایی هند پخش میشود. جوایز هواپیمایی بین المللی برای سفر و مهمان نوازی جوایز مصرف کننده 2006 بهترین شرکت ابتکار مسئولیت اجتماعی توسط گالیله اکسپرس سفر جهانی بهترین و مسافت های کوتاه بین المللی هواپیمایی توسط گالیله اکسپرس سفر جهانی 2008 بهترین خطوط هوایی جنوب آسیا، موش و نشریات سفر کسب و کار حمل بار هوایی در سال، 26 محموله هوایی از جوایز سال پروتکل مونترال جایزه آگاهی عمومی توسط سازمان ملل متحد برای حفاظت از محیط زیست هواپیمایی هند هواپیمایی مورد اعتماد در هند با نام تجاری اعتماد گزارش 2015. نامگذاری شد خدمات زمینی هوایی هند اولین ارائه دهنده خدمات زمین برای به دست آوردن گواهینامه ISO 9002 در 31 ژانویه سال 2001.

زیبا ترین سواحل در کنیا

زیبا ترین سواحل در کنیا

شما لازم نیست که به سفر دور و گسترده ای برای پیدا کردن سواحل خیره کننده در کنیا بروید این کشور زیبا برای داشتن برخی از بهترین سواحل در جهان شناخته شده است. سواحل گرمسیری کنیا برای ارائه یک تعطیلات آرامش بخش به همه مردم،همراه با طیف وسیعی از فعالیت ها در استراحتگاه های ساحلی آماده ارائه خدمات است. در اینجا بهترین سواحل در کنیا که برای آرامش و راحتی و یا شنا کردن هستند را برای شما آورده ایم. با کشف سواحل فوق العاده در کنیا همراه ما باشید.

اطلاعات گردشگری اکراین

اطلاعات گردشگری اکراین

تاریخچه اکراین را به عنوان "کیوان روس" (که مشتق روسیه است) تا قرن 16 شناخته میشد. در قرن 9، کیف مرکز مهم سیاسی و فرهنگی در شرق اروپا بود. کیوان روس به اوج قدرت خود در قرن 10 رسیده و بیزانس مسیحیت به تصویب رسید.با حمله مغولان در 1240 قدرت کیوان به پایان رسید. از قرن 13 تا قرن 16، کیف تحت تاثیر لهستان و غرب اروپا بود. پس از انقلاب روسیه، اکراین استقلال خود را از روسیه در 1918 اعلام کرد، و چند سال جنگ با چند گروه در گرفت. ارتش سرخ در نهایت بیش از کیف پیروز شد، و در سال 1920 اکراین یک جمهوری شوروی شد. در سال 1922، اکراین یکی از بنیانگذاران اتحادیه جماهیر شوروی سوسیالیستی شد. اکراین یکی از جمهوری های شوروی و ویران ترین کشور پس از جنگ جهانی دوم بود. اکراین دومین کشور بزرگ اروپا است، در شرق اروپا واقع شده است، هم مرز با دریای سیاه، بین لهستان و روسیه قرار گرفته است. اکراین یکی از نقاط با اهمیت استراتژیک در تقاطع میان اروپا و آسیا است. مرز زمینی آن بالغ بر 4663 کیلومتر (2897 مایل) و خط ساحلی آن 2782 کیلومتر (1729 مایل) است. شهر پایتخت اکراین، کیف، در بخش مرکزی شمال کشور واقع شده است. اطلاعات جامع کل مساحت: 233089 متر مربع (603700 کیلومتر مربع) جمعیت (سال2014): 44291413 پایتخت: کیف دیگر شهرهای بزرگ: خارکف ، اودسا، دنیپروپتروفسک، دونتسک واحد پول: Hryvna زبان رسمی: اکراین استقلال: 24اوت، 1991 موقعیت: اروپا مرکزی و شرقی ، بخشی از دشت شرق اروپا بهترین زمان برای بازدید از اکراین: تابستان، اواخر بهار و اوایل پاییز. کد تلفن بین المللی: 380 آب و هوا: متوسط قاره، به جز جنوب کریمه، که در آن آب و هوا استوایی است، از نوع مدیترانه ای میباشد. آب و هوا کارپات نیز با زمستان سرد و تابستان گرم و بارانی همراه است. [(img)|1035689426331001B]

آب و هوای چین

آب و هوای چین

آب و هوای چین از منطقه تا منطقه متفاوت است، زیرا کشور عظیمی است! در شمال شرقی، تابستان گرم و خشک است و زمستان سرد می شود. مناطق شمالی و مرکزی دارای بارش باران مکرر همراه با تابستان های گرم و زمستان های سرد است. در جنوب شرقی، بارش های فراوان، تابستان های نیمه گرمسیری و زمستان های سرد وجود دارد. سیلاب می تواند در مناطق مرکزی، جنوبی و غربی رخ دهد و کشور به طور کلی می تواند زمین لرزه را تجربه کند. آب و هوا در شانگهای شبیه به ساحل جنوب شرقی ایالات متحده است، به جز اینکه تابستان آن بسیار گرم است. بهار (اواسط مارس تا اواسط ماه مه) عموما خفیف با بارندگی گاه به گاه است و تابستان (اواسط ماه مه تا اواسط سپتامبر) گرم و مرطوب است. زمستان (اواسط نوامبر تا اواسط ماه مارس) مرطوب و سرد است و درجه حرارت آن به کمتر از صفر می رسد، و پاییز (اواخر سپتامبر تا اواخر اکتبر) خوش طعم ترین فصل است، نه بیش از حد گرم و نه بیش از حد بارانی است، هر چند باران سنگین می تواند هر زمان شروع به باریدن کند. آوریل تا اواسط ماه مه احتمالا بهترین زمان برای بازدید از شانگهای و نیز در پاییز است. تابستان می تواند برای استراحت بیش از حد گرم و مرطوب باشد، بنابراین بهترین راه برای لذت بردن از سفر خود سفر به اینجا در فصل پاییز میباشد. فصل بارانی بین ماه های ژوئن و سپتامبر است و بارش باران گاه به گاه در طول سال وجود دارد. آب و هوای گوانجو گرمسیری است. دمای متوسط سالیانه 22 درجه سانتیگراد است. ماه آگوست گرمترین ماه است، با میانگین درجه حرارت 28 درجه. ماه ژانویه سردترین ماه است، با میانگین 13 درجه. فصل بارانی بین ماه های آوریل و اوت میباشد. میانگین بارندگی سالانه 1720 میلی متر است. چین، یک سرزمین عظیم دارای شرایط آب و هوایی متفاوت است. چین دارای مناطق مختلف با میزان دما و بارش باران متفاوت است،و از جمله مناطق موسمی قاره آسیا است. در زمستان بیشتر مناطق سرد و خشک هستند، اما تابستان های چین گرم و بارانی است. پکن، واقع در شمال چین، اغلب می تواند در طول سال، آب و هوای شدیدی را تجربه کند، گرما در تابستان در دمای 40 درجه سانتیگراد (104 درجه فارنهایت) و در زمستان دما به 20 درجه سانتیگراد (-4 درجه فارنهایت) برسد. شانگهای دارای چهار فصل خاص است؛ یک بهار دلپذیر و گرم، تابستان گرم و بارانی، پاییز راحت و سرد و زمستان گرم و سرد است. شنژن در جنوب چین واقع شده و دارای آب و هوای نیمه گرمسیری است. آب و هوا سالها طول می کشد که نسبت به پکن و شانگهای ثابت باشد و در تابستان و زمستان چنان تغییرات دمای شدیدی وجود ندارد. برای مشاهده پکیج های تور چین از صفحه [(edit)|تور چین|#FF0000|22px|bold|http://www.aysham.com/تور-چین] بازدید کنید. [(img)|1039548351842001B]

نمایشگاه جیتکس دبی

نمایشگاه جیتکس دبی

جیتکس ("نمایشگاه خلیج فناوری اطلاعات")بزرگترین نمایشگاه کامپیوتر و فناوری میانه در خاورمیانه است این نمایشگاه در امارات متحده عربی در مرکز تجارت جهانی دبی است.این نمایشگاه زمانی معروف شد که در سال 2009 ویندوز 7 در این نمایشگاه رو نمایی و حدود 150,000از این نمایشگاه بازدید کردند

آب و هوای دبی

آب و هوای دبی

دبی دارای آب و هوای بیابانی گرمسیری است، با توجه به موقعیت آن در کمربند بیابان شمالی. تابستان بسیار گرم و مرطوب است با میانگین دمای بالا در حدود 41 درجه سانتیگراد (106 درجه فارنهایت) و پایین ترین دما در هنگام شب در حدود 30 درجه سانتیگراد (86 درجه فارنهایت) است. بالاترین دما ثبت شده در دبی در سال 2002 به میزان 55 درجه سانتی گراد (131 درجه فارنهایت) بود. در سراسر سال بیشتر روز ها آفتابی میباشد. زمستان های گرم و کوتاه با متوسط درجه حرارت 23 درجه سانتیگراد (73 درجه فارنهایت) و پایین ترین در هنگام شب 14 درجه سانتیگراد (57 درجه فارنهایت) است. با این حال، در چند دهه گذشته میزان بارش با افزایش بارندگی تا 150 میلیمتر (5.91 در سال) افزایش یافته است. آب و هوا در دبی می تواند بارندگی های کوتاه و نامنظم معمولی را در خاورمیانه به ارمغان بیاورد. بیشترین بارش در دسامبر تا مارس رخ می دهد. آب و هوا بین دسامبر و مارس گرم باقی می ماند و مناسب ترین شرایط آب و هوایی در سال را دارا است. برای مشاهده پکیج های تور دبی از صفحه تور دبی بازدید کنید. @val3 رطوبت در نزدیکی ساحل بین 50 تا 60 درصد است. در تابستان، آب و هوای دبی خیلی گرم، خشک و مرطوب است و دمای هوا در بسیاری از روزها به 45 درجه سانتیگراد می رسد (113 درجه فارنهایت). حتی دمای دریا به دمای 37 درجه سانتیگراد (99 درجه فارنهایت) می رسد، در حالی که متوسط رطوبت بیش از 90 درصد است. بارندگی در دبی کم است و مدت زیادی طول نخواهد کشید. در طول فصل زمستان بین دسامبر و مارس، به شکل بارش های کوتاه و بارندگی گاه به گاه، اغلب باران می آید. به طور متوسط بارش باران تنها پنج روز در سال است. فوریه مرطوب ترین ماه در دبی با میانگین 35 میلی متر (1.4 اینچ) باران است. آب و هوا در دبی در ماه ژوئن بسیار خشک است و باران کم یا بدون باران است. بارندگی در ماه های ژانویه، آوریل، جولای، اکتبر و نوامبر حدودا متوسط است، در حالی که بارندگی در ماه های مه، اوت و سپتامبر نسبتا کم است. اوت داغترین ماه در دبی با دمای متوسط 36 درجه سانتیگراد (96 درجه فارنهایت) و سردترین ماه ژانویه با دمای 19 درجه سانتیگراد (66 درجه فارنهایت) است و روزانه ترین روز آفتابی در 12 ژوئن است. مرطوب ترین ماه فوریه با متوسط 40 میلی متر باران است. بهترین ماه برای شنا کردن در ماه اوت است که میانگین دمای دریا 33 درجه سانتیگراد است (91 درجه فارنهایت). یکی دیگر از ویژگی های آب و هوای دبی، به خصوص در طول تابستان، سیستم های کم فشار است که در سراسر کشور ایجاد می شود که باد قوی را در شمال غربی به وجود می آورد که به عنوان "شامال" شناخته می شود که از عربستان می آید و تا زمانی که به دبی می رسد، اغلب شدید می شود و شن های بیابانی را همراه خود به صورت ذرات معلق در هوا می آورد، که باعث کاهش دید و آلودگی هوا است که بعضی اوقات ممکن است چند روز طول بکشد. شایان ذکر است که آب و هوای دبی از منطقه تا منطقه متفاوت است، زیرا درجه حرارت و رطوبت بین خط ساحلی و بیابان متفاوت است. در طول زمستان، درجه حرارت در خط ساحلی گرمتر است، در حالی که در صحرا بسیار سرد است و رطوبت در خط ساحلی بیشتر از گرمای خشک بیابان است. حتی دمای دریا می تواند تا 37 درجه سانتیگراد با رطوبت بیش از 90 درصد برسد. حتما مشاهده کنید : ویزا چند روزه صادر میشود؟ ویزای دبی چند روزه میاد؟

میانگین دما دبی

@val3

کمترین و بیشترین دما میانگین دبی

@val3

میانگین بارش دبی

@val3

میانگین تابش روزانه آفتاب در سال

@val3

میانگین دمای دریا دبی

@val3 حتما مشاهده کنید:

آب و هوای مالدیو

آب و هوای مالدیو

مالدیو در جنوب غربی سریلانکا و هند واقع شده است و یک کشور جزیره ای است که یکی از برجسته ترین مکان ها در اقیانوس هند است. مقصدی بسیار جالب برای گذراندن تعطیلات میباشد، مالدیو یک استراحتگاه گرمسیری و مناسب است و آب و هوا آن تغییرات بسیار کمی دارد با وجود اینکه دو فصل مشخص دارد. از آنجایی که بادهای موسومی شمال شرقی در طول یک فصل مرطوب که از ماه مه تا اکتبر به وقوع می پیوندد، کنتراست قابل توجهی از دوره بین نوامبر و آوریل، زمانی که خورشید به مدت ساعت ها در هر روز میدرخشد و فصل خشک، که مناسب تعطیلات است بازدیدکنندگان را از سراسر جهان جذب می کند. اگرچه درجه حرارت متوسط در مالدیو در طول سال نوسان دارد، اما آب و هوا در تمام منطقه ثابت باقی می ماند. در حالی که بارش باران کمی در جنوب در فصل مرطوب وجود دارد، درجه حرارت معمولا به طور متوسط به 30 درجه سانتیگراد میرسد، و در ایام خنک به طور متوسط 25 درجه سانتیگراد در طول سال است. با وجود این ثبات دما، تغییرات آب و هوایی تهدیدی برای مالدیوی ها به عنوان مقصد پرطرفدار تعطیلات است و این جزیره همچنان در معرض خطر بلای سیل در اثر افزایش انتشار کربن و گرم شدن کره زمین قرار دارد. فصل خشک فصل خشک سال موجب ورود تعداد عظیمی از بازدیدکنندگان می شود زیرا مردم از سراسر جهان به مالدیو سفر می کنند تا از آب و هوای منحصر به فرد مالدیو لذت ببرند. فصل خشک سال در پایان ماه نوامبر آغاز می شود، که در فصل بهار باد موسمی شمال شرقی می رسد و تا اواخر ماه آوریل، طلسم آب و هوای خشک و آفتابی را به وجود می آورد. در طول فصل خشک 8 ساعت آفتابی روزانه وجود دارد که طی آن درجه حرارت آب به 25 درجه میرسد. این بدان معنا نیست که باران در فصل خشک رخ نمیدهد، اما کم است. در فصل خشک احتمال وقوع طوفان و باد وکم است، به طوری که دریاها آرام تر است و همچنین برای غواصان و شناگران قابل دسترس تر است. در طول این فصل معمولا درجه حرارت حدود 29 درجه سانتیگراد ثبت می شود، هرچند سطح رطوبت بسیار کاهش یافته است و این باعث می شود که اقامت راحت تر باشد برای بازدید کنندگان. فصل مرطوب گرچه درجه حرارت اغلب به بیش از 30 درجه سانتیگراد افزایش می یابد و رطوبت در فصل مرطوب افزایش می یابد، ماه های تابستان و پاییز همچنان میزان بارش و باد قوی را مشاهده می کنند. با وجود این، شمار قابل توجهی از مسافران باقی می مانند که در این دوره از مالدیو دیدن میکنند، عمدتا به دلیل صرفه جویی در مقدار پولی است که می توانند با رزرو پرواز و اقامت در خارج از فصل تعطیلات ذخیره شود. از اواسط آوریل تا پایان ماه اکتبر، فصل مرطوب به ندرت دمایی کمتر از 27 درجه سانتیگراد را تجربه می کند، در حالی که اوج آن معمولا 33 درجه سلسیوس را نشان می دهد. میانگین بارندگی سالانه که در سالیان متمادی است، تقریبا 2540 میلیمتر در شمال این جزیره است و در منطقه ی جنوبی 810 3 میلیمتر. اکثر این بارش ها در طول ماه های ژوئن و اوت، اتفاق می افتد. دلیل اینکه در جنوب مالدیو، اکثریت بارش ها دریافت می شود، ناشی از روندی به طور عمده در جنوب غربی رودها است. این در میزان متوسط بارش باران که در مناطق مختلف ثبت می شود، منعکس می شود، در حالی که جزایر جنوبی مانند Seenu حدود 2300 میلی متر بارندگی در هر سال ثبت شده است. در مقابل، جزیره شمالی Baa به طور متوسط حدود 1800 میلی متر بارندگی در طول سال را ثبت کرده است. برای مشاهده پکیج های تور مالدیو از صفحه [(edit)|تور مالدیو|#FF0000|22px|bold|http://www.aysham.com/تور-مالدیو] بازدید کنید. [(img)|1039541351842001B]

آب و هوای ویتنام

آب و هوای ویتنام

ویتنام اغلب به عنوان یک شهر با جنگل های پر از تپه و سواحل گرم شناخته میشود، اما آب و هوای کشور کاملا متفاوت است، هوای سرد و حتی برف در سرزمین های شمالی ویتنام دو فصل مصنوعی متمایز را به ارمغان می آورد. در حالی که جنوب غربی هوای مرطوب را در خود جا داده است، از طرف دیگر باد موسمی شمال شرقی، رطوبت، دمای هوای سرد و خشکی هوا را به جنوب ویتنام ارائه می دهد. ویتنام شمالی دارای چهار فصل است: در طی ماه های زمستان اواسط ماه دسامبر تا فوریه، ممکن است گاهی اوقات دمای هوا به 5 تا 6 درجه سانتی گراد برسد، حتی در مناطق کوهستانی زیر صفر هم میرسد. برای مشاهده پکیج های تور ویتنام از صفحه [(edit)|تور ویتنام|#FF0000|22px|bold|http://www.aysham.com/تور-ویتنام] بازدید کنید. [(img)|1039548331842001B] ماه های تابستان ماه ژوئن و جولای گرم است و دمای هوا در آن به 35 درجه سانتی گراد می رسد. باران های ملایم و درجه حرارت دلپذیر تر در پاییز، اوت-نوامبر و در بهار، مارس-آوریل می آید. مرکز ویتنام دارای درجه حرارت گرم سال، با داغ ترین ماه های اواسط سال میباشد، و ماه های خنک تر و خشک تر از نوامبر تا آوریل. جنوب ویتنام دارای فصل خشک از ماه نوامبر تا آوریل و فصل خیس از ماه مه تا اکتبر است. به طور کلی، ویتنام آب و هوای گرمسیری و نیمه گرمسیری را در خود جای داده و به جز چند ماه در سال در مناطق شمالی شهر، هرگز نگران آب و هوای نباشید. اما یک چتر به همراه داشته باشید در ماه جولای تا نوامبر، ماه های بارانی ویتنام میباشد. هوشی مین آب و هوای موسمی گرمسیری دارد و بسیار گرم و مرطوب است. صرف نظر از هر زمان سال، هرگز در این شهر جنوب شرقی ویتنام بیش از یک لایه لباس نپوشید. شهر هوشی مین دارای دو فصل متمایز است، ماه های شمال شرقی مصنوعی از ماه نوامبر تا آوریل و ماه های بارانی جنوب غربی ماه های مه تا اکتبر. سطح رطوبت در طول سال به طور متوسط 75٪ است اما در فصل بارانی بالاتر است. بهترین زمان برای بازدید از شهر هوشی مین در طول ماه های خشک از دسامبر تا مارس، زمانی که درجه حرارت بین 21 و 34درجه است. بسیاری از مردم دوست دارند در فستیوال تیت (سال نو ویتنامی) در اواخر ژانویه یا اوایل ماه فوریه از هوشی مین بازدید کنند. شهر هانوی دارای آب و هوای گرم و مرطوب معمولی در شمال ویتنام میباشد با یک فصل خشک از ماه نوامبر تا آوریل و یک فصل مرطوب از ماه مه تا اکتبر. ماه های ژوئن تا اوت معمولا داغترین و مرطوب ترین هستند. بهترین زمان برای آمدن به هانوی سپتامبر تا نوامبر و یا از ماه مارس تا آوریل میباشد، زمانی که هوا ملایم است. دما در این ماهها بین 18 تا 30 درجه سانتیگراد است و روزها نسبتا خشک هستند. از ماه نوامبر تا مارس، باران کمتر است، اما در شب می تواند بسیار سرد باشد.

آب و هوای رومانی

آب و هوای رومانی

رومانی دارای آب و هوای معتدل قاره ای در اروپا مرکزی است. با تابستان های گرم، زمستان های طولانی، سرد و فصل های بسیار متمایز. بارش برف فراوان در سراسر کشور از دسامبر تا اواسط ماه مارس ممکن است رخ دهد، به ویژه در مناطق کوهستانی رومانی. دمای متوسط سالانه بستگی به عرض جغرافیایی و دامنه آن از 8 درجه سانتی گراد در شمال و 11 درجه سانتیگراد در جنوب، با درجه حرارت 2.6 درجه سانتیگراد در کوه و 12 درجه سانتیگراد در دشت. به طور کلی، گرم ترین مناطق در مناطق جنوبی رومانی است. درجه حرارت در روز در زمستان و 0-25 درجه سانتی گراد در ماه های تابستان متغیر است. در مناطق جنوبی می تواند گرمتر باشد، در مناطق شمال و شرق کوهستانی Transsilvania می توان آن را سردتر با دمای متوسط روزانه و شب های سرد در تابستان و درجه حرارت بسیار پایین تر از صفر در زمستان دید. میانگین بارندگی سالانه به طول 700 میلی متر است، بیشتر در کوه ها (تا 1000 میلی متر) و کمتر در ساحل (حدود 400 میلی متر). این می تواند در تمام طول سال بارانی نیز شود؛ بهار خشک ترین فصل است. در تابستان، باران و رعد و برق، به ویژه در کوه ها معمول است. لباس سبک در تابستان در ساحل و در ناحیه های کم عمق پوشیده می شود. لباس های گرمتر در زمستان و در طول سال در ارتفاعات مورد نیاز است. Rainwear در طول سال توصیه می شود. در رومانی دو منطقه آب و هوایی متفاوت وجود دارد. اکثر مناطق دارای آب و هوای Cfa، آب و هوای مرطوب گرم و گرم ترین ماه بیش از 22 درجه سانتیگراد است و سردترین ماه بین 18 تا -3 درجه سانتیگراد است. آب و هوای مناطق کوهستانی را می توان به عنوان آب و هوای Dfb طبقه بندی کرد. یک آب و هوای مرطوب همراه با برف با گرم ترین ماه بین 10 تا 22 درجه سانتیگراد، سردترین ماه کمتر از 3 درجه سانتیگراد و در آخرین یا چند ماه بالاتر از 10 درجه سانتیگراد است.

آب و هوای ترکیه

آب و هوای ترکیه

ترکیه در موقعیت جغرافیایی بزرگ مدیترانه ای قرار دارد که شرایط آب و هوایی کاملا متراکم و طبیعت متنوع با چشم اندازهای زیبا دارد؛ همراه با کوه هایی که به طور موازی با سواحل کشیده شده اند، منجر به تفاوت های قابل توجه در شرایط آب و هوایی از یک منطقه به سوی دیگر می شود. در حالی که مناطق ساحلی از شرایط آب و هوایی ملایم تر برخوردار هستند، فلات Anatolian داخلی آن به شدت تابستان های گرم و زمستان های سرد با بارش باران محدود را تجربه می کنند. مناطق متنوع ترکیه به علت توپوگرافی نامنظم، دارای شرایط آب و هوایی مختلف هستند. کوههای توروس نزدیک ساحل هستند و ابرهای بارانی نمیتوانند به قسمت داخلی کشور نفوذ کنند. برای مشاهده پکیج های تور ترکیه از صفحه [(edit)|تور ترکیه|#FF0000|22px|bold|http://www.aysham.com/تور-ترکیه] بازدید کنید. [(img)|1039549331842001B] ترکیه با دریای سیاه و گرجستان و ارمنستان در شمال شرق، ایران در شرق، عراق در جنوب شرقی، سوریه و دریای مدیترانه در جنوب، دریای اژه در غرب، و یونان و بلغارستان در مرز شمال غربی هم مرز است. آب و هوای ترکیه، مانند موقعیت آن، کم و بیش پیچیده است. ترکیه به 7 منطقه مختلف تقسیم شده است: مرمره، ساحل دریای سیاه، آناتولی شرقی، جنوب شرقی آناتولی، آناتولی مرکزی، مدیترانه و اژه. هر منطقه دارای آب و هوای بسیار متفاوت است که عمدتا توسط نزدیکی آن به دامنه های کوه و دریاها و اقیانوس های مختلف تاثیر می پذیرد. در کل، مراتع، دریای اژه و مدیترانه دارای آب و هوای مدیترانه ای با تابستان های گرم و زمستان های خفیف و مرطوب است. شرق کشور کوهستانی است با تابستان های گرم و زمستان برفی و بسیار سرد. مركز تركيه كه در فلات داخلي واقع شده است،دارای بارش باران و زمستان بسيار سرد است. شمال غرب ترکیه منطقه مرمره در شمال غربی ترکیه در استانبول، بزرگترین شهر کشور تبدیل شده است. استانبول در دریای مرمره قرار دارد که دریای داخلی است که بخش آسیایی ترکیه را از بخش اروپایی آن جدا می کند و دریای سیاه را به دریای اژه وصل می کند. در نتیجه نزدیکی آن به ساحل، استانبول و منطقه اطراف آن آب و هوای قاره ای معتدل را تجربه می کنند. شرایط آب و هوایی یک مقدار خنک تر از آب و هوای مدیترانه ای است. این منطقه در وسط توسط دریای مرمره و تنگه بسفور باریک (که همچنین به عنوان تنگه استانبول شناخته می شود) تقسیم شده است، با جریانهای قوی و سرد که فقط شناگران ماهر در آن شنا میکنند. ترکیه به عنوان نقطه تلاقی فرهنگی بین شرق و غرب شناخته شده است. آب و هوا در ترکیه همچنین نقطه دیدی برای تعدادی از اقلیم های مشخص و الگوهای آب و هوایی است. مناطق ساحلی در امتداد دریای مدیترانه و دریای اژه از آب و هوای مدیترانه برخوردار هستند که از لحاظ سرد و مرطوب و تابستان های گرم و خشک مشخص می شود. این مناطق ساحلی در طول دوره تابستان از پایان ماه تا سپتامبر با ورود گردشگران محبوب هستند. آب و هوا در منطقه دریای اژه ترکیه در طول سال، حتی در زمستان اروپا نیز عالی است. آب و هوا در ترکیه در امتداد بخش شرقی کشور بهترین استفاده در اواخر بهار (از آوریل تا می) یا اوایل پاییز (سپتامبر تا اواخر ماه اکتبر) است. آب و هوای ترکیه و آب و هوا در ساحل دریای سیاه، آب و هوای قاره ای است. فصل چهارم بسیار متمایز است و در تابستان شهرهای مرزی دریای سیاه با توریست ها و مسافرانی که مشتاق لذت بردن از آب و هوا تابستان هستند، غرق می شوند. آب و هوا فلات آناتولی یک آب و هوای استپ است (اختلاف دما زیاد بین روز و شب وجود دارد). بارش کم است و برف بیشتر است. در آناتولی غربی، آب و هوای مدیترانه ای با درجه حرارت متوسط 9 درجه سانتیگراد در زمستان و 29 درجه سانتیگراد در تابستان وجود دارد. در ساحل جنوبی آناتولی، شرایط آب و هوایی مشابه وجود دارد. آب و هوا در منطقه دریای سیاه مرطوب است (تابستان 23 درجه سانتی گراد، زمستان 7 درجه سانتیگراد). در منطقه آناتولی شرقی، زمستان طولانی وجود دارد و برف از نوامبر تا انتهای ماه آوریل باقی می ماند (میانگین دمای زمستان -13 درجه سانتی گراد و در تابستان 17 درجه سانتیگراد است). در منطقه جنوب شرقی آناتولی، تابستان گرم و خشک است، با درجه حرارت بالاتر از 30 درجه سانتی گراد. بهار و پاییز به طور کلی خفیف است، اما در هر دو فصل، تغییرات ناگهانی گرم و سرد در منطقه اغلب رخ می دهد. تابستان در ترکیه تابستان، داغ ترین فصل برای بازدید از ترکیه است با درجه حرارت تابستان، شنا، حمام آفتاب، رستوران های ساحلی، تراسهای باغ تابستانی و غواصی غنی را تجربه کنید. فصل تابستان در ترکیه (ژوئن، جولای، آگوست) در پنج منطقه از هفت منطقه مجزا در ترکیه بسیار گرم است، اما معمولا در طول شبانه روز، بدون باران و سرد است. ساحل دریای اژه و مدیترانه زمستان های سرد و بارانی دارد و تابستان های گرم و مرطوب خشک. زمستان در ترکیه فصل زمستان یکی از بهترین زمان ها برای بازدید از ترکیه است، برای تجربه زندگی محلی، اسکی و دیگر ورزش های زمستانی. فصل زمستان در ترکیه (دسامبر، ژانویه و فوریه) می تواند سرد، بارانی و برفی باشد، با روزهای سرد و روزهای آفتابی، در همه جا به جز جنوب شرقی که معتدل باقی می مانند. ترکیه بیشترین بارندگی را در فصل زمستان دریافت می کند. بهار در ترکیه فصل بهار برای دیدار از ترکیه برای لذت بردن از طبیعت زیبا، زندگی محلی، درجه حرارت کم بسیار خوب است. بهار در ترکیه (مارس، آوریل، می) است، زیرا هوا در سراسر کشور نسبتا متوسط است و روزها طولانی هستند. پاییز در ترکیه فصل پاییز (سپتامبر، اکتبر، نوامبر) برای دیدار از ترکیه با آب و هوای بسیار ملایم بسیار مناسب است برای بازدید سایت های تاریخی، درجه حرارت مناسب، زندگی محلی و طبیعت منحصر به فرد را تجربه کنید. روزها کوتاه تر می شوند و باران در ماه اکتبر در ترکیه شروع می شود.